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山東重聯(lián)設(shè)備起重(圖)|濟南設(shè)備起重就位|濟南設(shè)備起重 ：

  我們將吊車管理與司機的績效掛鉤。我們認為，司機是吊車的使用者，司機如何操作、司機的經(jīng)驗判斷，直接影響到吊車的性能。所以，我們的一個原則是——司機必須承擔(dān)一部分吊車管理責(zé)任。因為與績效有關(guān)，濟南設(shè)備起重，所以司機更加愛惜吊車。    我們在吊車管理上推行互相監(jiān)督。如何司機因為野蠻操作導(dǎo)致吊車損壞？怎么辦？如果項目是由多人作業(yè)的，我們鼓勵地面搬運人員與司機互相監(jiān)督。    我們引入吊車智能信息系統(tǒng)。吊車開赴外地，濟南設(shè)備起重公司，如果司機自己攬活怎么辦？對于這問題，吊車制造廠商能夠幫上忙?！艾F(xiàn)在徐工、三一的大型吊車，在手機上就能夠查詢到吊車的運行軌跡、線路、發(fā)動機工作情況，甚至現(xiàn)場視頻。這就便于對吊車進行監(jiān)督。”

1.脫繩事故

脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng)，造成重物滑脫；吊裝重心選擇不當(dāng)，造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落；吊載遭到碰撞、沖擊、振動等而搖擺不定，濟南設(shè)備起重搬運，造成重物失落等。

2，脫鉤事故

脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置；護鉤保護裝置機能失效；吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。

3，斷繩事故

造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。